==Hotel Metropole (fosta casa A.G.Assan)==

Hotel Metropole Hotel Metropole Adresa: Calea Victoriei Nr. 66 Adresa: Podul Mogosoi Nr. 66 Ani in existenta: 1877-1939 Google Maps In cladire au functionat: Autor: Cornel D. Calea Victoriei Palate/Imobile *Hoteluri

Până la demolările de la sfârşitul deceniului patru, vizavi de Palatul Regal se găsea, răspunzând în Academiei, Hotelul Metropol(e), proprietate a fraţilor Assan. La 1880, în curtea din spatele clădirii funcţiona litografia şi fabrica de ambalaje a fotografului M.R Baer, iar în anii ’20, la parter se găsea cel mai asortat debit de tutun din Capitală, care oferea, în afara „specialităţilor C.A.M.”, „accesorii şi cadouri pentru fumători, produse marca DUNHILL şi altele, cu renume stabilit”.

În odaia lui Vlahuţă(Alexandru) de la Metropol(e), unde, într-o seară ploioasă a anului 1887, ţinând o garoafă roşie în mână, fusese în vizită Eminescu. Vor fi venit de multe ori şi Caragiale cu Delavrancea, în vremea când „se adunau seara când la unul, când la altul”, să schimbe idei. Pana la 1908 s-a invecinat cu Casa Cretzeanu in care au functionat intai Bacania Coltescu, apoi Bacania Ciobanu. La 1908 Casa Cretzeanu a fost demolata pentru construirea noii aripi a Fundatiei Carol I.

Hotelul Metropole a fost demolat in anii ‘30 (1939) odata cu Banca Danubiana (fosta Natiunii – R), cu Hanul Kretzulescu si cu Palatul Jockey-Club pentru largirea Pietei Palatului Regal si largirea Caii Victorii.

Pe locul Hotelului Metropole se întinde acum părculeţul de lângă „ţepuşă”.

Casa A.G. Assan, astazi sediul Hotelului Metropole, a fost construita de cei doi Gottereau, Alfred, tatal si Paul fiul. Aceasta a fost construita în stilul eclectic, autorizatia de constructie datând din 18 iunie 1873. Aceasta constructie, la interior, a avut amprenta insertiei metalului.

Se observa pe sectiunea prin holul semicircular al ghiseelor ca structura era foarte eleganta si marcheaza inceputurile epocii de glorie a metalului si in arhitectura de pe la noi. Aici as vrea sa fac legatura cu Hala Matache ce este amenintata cu demolarea, garile Filaret si Targovistei (Gara de Nord) si, mai tarziu, Hala Traian si in cele din urma, ca o culme a ingineriei, Podul de la Cernavoda. Deplang totodata pierderea Halei Unirii si a celorlalte hale mai mici din jurul Hanului lui Manuc, transformarea pana la anulare a Pietei 1 Mai ... Macar in desenul asta sa ne mai imaginam eleganta unor structuri de acum 140 de ani!